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　　舰用燃气轮机的工作原理和航空发动机一样★★◈，有着和航空发动机一样的特点★★◈，体积小★★◈，重量轻★★◈，功率密度大★★◈，启动速度快★★◈。由于舰用燃气轮机的系统复杂贝博ballbet体育官网★★◈，★★◈，叶片需要长时间在高温环境下高速运转★★◈，工况条件要求高★★◈，所以燃气轮机的研发难度也特别大★★◈。目前全世界只有五个国家拥有成熟的军用大功率舰用燃气轮机★★◈，分别是英国★★◈、美国★★◈、中国★★◈、乌克兰和俄罗斯★★◈。至于法国★★◈、日本★★◈、德国★★◈、意大利等工业强国贝博ballbet★★◈，也不能整体设计和制造大功率燃气轮机★★◈，都只是在小功率民用燃气或个别领域有一点点建树★★◈。

　　英国是舰用燃气轮机最强的国家★★◈，也是燃气轮机发展历史最悠久的国家★★◈，从最早的G6★★◈、奥林普斯★★◈、海神等燃气轮机★★◈，到之后的WR21燃气轮机的输出功率高达25.2兆瓦★★◈。目前世界最大功率燃气轮机★★◈，是英国著名的罗尔斯罗伊斯公司制造的MT30燃气轮机★★◈，MT30燃气轮机的功率达到了36兆瓦（大约5万马力）★★◈，最大功率为40MW★★◈，这是目前世界上功率最大的船用燃气轮机★★◈。MT30燃气轮机的技术基础★★◈，来自于罗罗公司的Trent 800型涡扇发动机★★◈，也就是为波音777客机配备的航空发动机★★◈。

　　MT30燃气轮机整机重量只有22吨★★◈，热效率达到40％★★◈，远远高于世界同类产品★★◈。特别适合大型战舰使用★★◈，配用在英国伊丽莎白女王级航母上★★◈，以及美国朱姆沃尔特DDG-1000导弹驱逐舰★★◈、LCS自由级濒海战斗舰★★◈、韩国FFX-II大邱级护卫舰★★◈、日本30FFM护卫舰★★◈、意大利“的里雅斯特”级两栖攻击舰上★★◈。

　　相比之下★★◈，排名第二的发动机★★◈，★★◈，是目前应用最广泛★★◈，产量最大的阿凡达3d版★★◈，是美国LM2500舰用燃气轮机★★◈。美国燃气轮机主要得益于航空发动机技术先进★★◈，其可靠性和使用寿命都非常出色★★◈。LM2500输出功率达到了18.7兆瓦（大约2.55万马力）★★◈，功率只有MT30燃气轮机的一半★★◈。不过贝博ballbet★★◈，改进型的LM2500+G4燃气轮机的功率已经达到34兆瓦★★◈，仅次于MT30燃气轮机★★◈。LM2500几乎占领了“半个地球的海军”★★◈，装机总台数达到5000台以上★★◈，被世界上33个国家海军各类舰艇使用★★◈，堪称世界上最成功的燃气轮机★★◈。美国的斯普鲁恩斯驱逐舰★★◈、佩里级护卫舰★★◈、黄峰两栖攻击舰★★◈、阿里伯克驱逐舰与提康特罗加巡洋舰都使用了LM2500燃气轮机阿凡达3d版贝博ballbet体育★★◈，★★◈。

　　排名第三的是中国的GT25000燃气轮机★★◈，是乌克兰UGT-25000燃气轮机的国产化版本★★◈，功率提升到30兆瓦（大约4万马力）★★◈。综合性能与英国MT30和美国LM2500+G4相比丝毫不落下风★★◈，未来装备数量也非常可观★★◈。当初中国从美国进口了当时最先进的LM2500型燃气轮机★★◈，将它装备在两艘052型驱逐舰——“哈尔滨”舰★★◈、“青岛”舰上★★◈。后来中国无法获得新的LM2500型燃气轮机★★◈。于是转而向乌克兰进口了10台UGT-25000燃气轮机★★◈，用于装备在大名鼎鼎的“江南四舰”上★★◈，两艘052B★★◈、两艘052C一共用去了8台★★◈，剩下2台用于备份★★◈。随后开展了国产化仿制工作★★◈。随着国产仿制的UGT-25000燃气轮机进入批量生产阶段阿凡达3d版★★◈，中国海军正式开始了造舰狂潮★★◈，主要水面舰艇都实现了燃气轮机动力★★◈。目前★★◈，中国在GT-25000燃气轮机的基础上进一步深化改进★★◈，推出了QC280燃气轮机★★◈。该机由半封闭改成全封闭运行★★◈，降低了油耗★★◈、提高了功率★★◈，并且在降噪★★◈、减震等技术方面有了很大的提高★★◈，有传闻最新的QC280燃气轮机的额定功率继续增大★★◈，很可能超过35兆瓦★★◈，热效率接近40％★★◈，可以比肩英国MT30阿凡达3d版★★◈。如果这是真的★★◈，那将意味着我国燃气轮机后来居上★★◈，追平了世界最高水平★★◈。

　　排名第四的是乌克兰★★◈。乌克兰的舰用燃气轮机技术来源于前苏联★★◈，苏联是研制燃气轮机很早的国家★★◈，在1950年代就紧随英国开始研制★★◈，也是借鉴了航空发动机的技术★★◈，1958年就将燃气轮机安装在了“卡辛级”驱逐舰上贝博ballbet★★◈，61型卡辛级大型驱逐舰排水量4900吨★★◈，是世界首个全燃-燃动力的驱逐舰★★◈，卡辛级共建造了25艘★★◈，印度在1980年引进了5艘★★◈，现仍为主力舰★★◈。

　　苏联解体以后★★◈，乌克兰继承了苏联机械设计科研生产联合体★★◈，接手未完成的苏联DA80第四代燃气轮机贝博ballbet★★◈，在完成其后续研制工作之后★★◈，命名为UGT-25000燃气轮机★★◈。然而这款优秀燃气轮机生不逢时贝博ballbet★★◈，乌克兰经济一塌糊涂★★◈，根本没有能力建造使用燃气轮机的大型水面舰艇★★◈，于是UGT-25000只能用于民用发电★★◈，直到将技术转让给中国★★◈，UGT-25000燃气轮机才得以发扬光大★★◈。乌克兰的另一款优秀燃气轮机是曙光-机械设计科研生产联合体生产的M90-F燃气轮机贝博ballbet★★◈，功率为20兆瓦（大约2.7万马力）★★◈。

　　排名第五的是俄罗斯★★◈。俄罗斯比较可怜★★◈，苏联解体后★★◈，俄罗斯没有获得原苏联的舰用燃气轮机科研体系★★◈，只能购买乌克兰的产品★★◈，后来因为克里米亚和东乌问题★★◈，俄乌关系闹掰了★★◈，乌克兰对俄罗斯实施燃气轮机禁运★★◈，致使俄罗斯大部分中型水面舰艇的建造陷于停顿贝博ballbet★★◈，无奈之下★★◈，俄罗斯只好另起炉灶★★◈，重新研制舰用燃气轮机阿凡达3d版★★◈。目前俄罗斯已经仿制了乌克兰的M90-F燃气轮机★★◈，命名为M-90FR燃气轮机★★◈，准备配用与22350型导弹护卫舰上面★★◈。不过★★◈，M-90FR单机功率只有20兆瓦★★◈，这一性能指标不仅与西方的MT30和LM-2500相差巨大阿凡达3d版★★◈，和乌克兰的UGT-25000以及我国的QC-280相比也有不小差距★★◈。在2018年俄罗斯仿制乌克兰M-90F燃气轮机获得成功后★★◈，22350型护卫舰的二号舰终于开始海试了贝博ballbet★★◈，这算是给了俄罗斯海军的一大惊喜吧★★◈。返回搜狐★★◈，查看更多